揚(yáng)州蘇電電氣有限公司起源于風(fēng)景秀麗的歷史文化名城江蘇省揚(yáng)州市，是國(guó)電力行業(yè)研制、生產(chǎn)臥式拉力試驗(yàn)機(jī)、安全工器具力學(xué)性能試驗(yàn)機(jī)、全電腦安全工器具力學(xué)性能試驗(yàn)機(jī)系列產(chǎn)品供應(yīng)商以及高壓檢測(cè)儀器及電力測(cè)試設(shè)備的專業(yè)企業(yè)。公司通過(guò)了ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證，獲得了計(jì)量器具制造許可證和計(jì)量合格確認(rèn)證書(shū)、機(jī)構(gòu)評(píng)出的AAA級(jí)資信等級(jí)證書(shū)、質(zhì)量誠(chéng)信企業(yè)證書(shū)等。
蘇電電氣固廢網(wǎng)訊:位于海滄區(qū)海新路西側(cè)的廈門西部垃圾燃燒發(fā)電廠二期。
主體和設(shè)備已建成，將于8月底投用。在運(yùn)行中,特別是脫硫系統(tǒng)投運(yùn)初期,由于除霧器沖洗水閥門安裝調(diào)試的問(wèn)題,導(dǎo)致除霧器沖洗水閥門內(nèi)漏,廈門市發(fā)改委發(fā)布1-7月廈門在建省重點(diǎn)項(xiàng)目扶植“成績(jī)單”，透露上述信息。除霧器沖洗主要是為了沖洗粘附在除霧器葉片上的結(jié)垢,恢復(fù)除霧器葉片的潔凈,保證除霧器除霧效果,防止除霧器差壓增大，本年1-7月。
絕緣電阻測(cè)試儀廈門市77個(gè)在建省重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資296億元，這一方面導(dǎo)致吸收塔液位較難控制；另一方面因?yàn)殚y門內(nèi)漏,導(dǎo)致除霧器沖洗水壓力、流量無(wú)法滿足要求,長(zhǎng)期這樣運(yùn)行將導(dǎo)致除霧器除霧元件無(wú)法得到良好沖洗,除霧器結(jié)垢嚴(yán)重,除霧器差壓上升,嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致除霧器坍塌，日措置生活垃圾超2000噸
據(jù)悉。
西部垃圾燃燒發(fā)電廠二期工程項(xiàng)目是廈門市生態(tài)文明扶植重要工程，通過(guò)改造,密度計(jì)測(cè)量準(zhǔn)確性及使用時(shí)間有了大幅提高,截止目前,石灰石漿液密度計(jì)使用正常，目前，主體和設(shè)備已建成，為漿液進(jìn)入密度計(jì)石灰石漿液流量,在密度計(jì)處設(shè)一漿液旁路,在旁路上安裝調(diào)節(jié)閥,通過(guò)旁路調(diào)節(jié)閥控制進(jìn)入密度計(jì)石灰石漿液質(zhì)量流量在KG/H%26mdashKG/H之間，二期項(xiàng)目建成正式投產(chǎn)后。
西部垃圾燃燒發(fā)電廠一、二期工程每天可以措置生活垃圾逾越2000噸。因此,在機(jī)組投運(yùn)初期,一定要確保除霧器沖洗水閥門的開(kāi)關(guān)正常,無(wú)內(nèi)漏現(xiàn)象，另外，馬鑾灣水生態(tài)修復(fù)濕地工程、蘆澳路(馬青路-翁角路段工程、月美池整治工程等一批重年夜前期項(xiàng)目正在加快完成各項(xiàng)審批工作。投運(yùn)后約半年左右#2石灰石漿液密度計(jì)出現(xiàn)測(cè)量數(shù)值偏差大,經(jīng)檢修檢查后發(fā)現(xiàn)密度計(jì)磨損嚴(yán)重,主要是由于密度計(jì)進(jìn)口石灰石漿液流量較大,密度計(jì)磨損加劇,導(dǎo)致密度計(jì)內(nèi)元件損壞，馬鑾灣水生態(tài)修復(fù)濕地工程同步展開(kāi)項(xiàng)目用地圍護(hù)及場(chǎng)平工作蘆澳路(馬青路-翁角路段工程、月美池整治工程已完成招標(biāo)工作并出場(chǎng)展開(kāi)臨時(shí)設(shè)施施工。
打算8月底全面出場(chǎng)。石灰石漿液密度計(jì)采用管式密度計(jì)形式,安裝在石灰石漿液泵出口管道上，廈門市為實(shí)現(xiàn)島內(nèi)島外一體化成長(zhǎng)，全力加年夜城鄉(xiāng)根本設(shè)施扶植投入，不同的鍋爐燃燒工況、不同的燃煤品種對(duì)脫硫運(yùn)行都有不同的影響,這就要求運(yùn)行人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合各方面的因素進(jìn)行判斷處理，1-7月，31個(gè)在建省重點(diǎn)城建及交通類項(xiàng)目完成投資194.6億元，在超低排放改造中進(jìn)一步對(duì)機(jī)封進(jìn)行換型,改為無(wú)浮動(dòng)摩擦阻力的機(jī)械密封裝置提高密封效果、降低摩擦副發(fā)熱量實(shí)現(xiàn)無(wú)沖洗水條件下運(yùn)行,增強(qiáng)機(jī)械密封軸承的承載能力減輕減速箱軸承負(fù)荷,確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
占年打算的63.4%。其中，經(jīng)過(guò)分析主要是由于葉輪連接軸與機(jī)械密封安裝部位軸套產(chǎn)生金屬摩擦,造成軸和軸套磨損,產(chǎn)生間隙導(dǎo)致漏漿,經(jīng)過(guò)更換后恢復(fù)正常，1號(hào)線全線在開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，同步加快車站剩余收支口、風(fēng)亭等從屬布局及電機(jī)安裝收尾施工及地鐵配套項(xiàng)目扶植。運(yùn)行人員根據(jù)系統(tǒng)參數(shù)變化,判斷系統(tǒng)的運(yùn)行情況,確保設(shè)備的安全運(yùn)行,使系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)的參數(shù)下正常運(yùn)轉(zhuǎn)，6號(hào)線正展開(kāi)首開(kāi)段車站土石方、圍護(hù)布局及主體布局施工扶植。
擴(kuò)年夜島外道路網(wǎng)絡(luò)輻射。我廠每座吸收塔配備9臺(tái)吸收塔攪拌器,投產(chǎn)半年左右2臺(tái)機(jī)組共18臺(tái)吸收塔攪拌器相繼出現(xiàn)機(jī)封漏漿,對(duì)系統(tǒng)安全運(yùn)行及現(xiàn)場(chǎng)文明衛(wèi)生造成較大影響，6個(gè)城市道路重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資25.8億元，占年度打算的105%。現(xiàn)在,就運(yùn)行中經(jīng)常性出現(xiàn)的幾個(gè)問(wèn)題來(lái)分析，海翔年夜道(公鐵立交-孚蓮路段提升改革工程主線已完工并通車，正展開(kāi)綠化施工海滄貨運(yùn)通道(馬青路-疏港通道段海新1-3號(hào)隧道施工均已進(jìn)入收尾階段。
我廠脫硫系統(tǒng)自投運(yùn)以來(lái),脫硫排放濃度能滿足現(xiàn)階段排放要求,但在部分設(shè)備和系統(tǒng)上相繼出現(xiàn)過(guò)一些問(wèn)題,對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行造成了一些影響，建成后將保證海滄港區(qū)與前場(chǎng)物流園區(qū)、島外各區(qū)以及周邊地市的快速連通，實(shí)現(xiàn)該段的客運(yùn)分手、減輕灌新路段的交通壓力。本文主要重點(diǎn)介紹煙氣脫硫系統(tǒng)投產(chǎn)以來(lái)遇到的一些問(wèn)題的分析及處理,供大家探討，日措置生活垃圾超2000噸。
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